Del mismo modo, permite un control más exhaustivo de todos los paquetes y envíos que la compañía procesa diariamente en la región andaluza.
El nuevo sistema de clasificación ha supuesto una inversión de 225.000 euros y cuenta con una cinta transportadora o clasificador de 37 metros lineales, con tres puestos de descarga simultánea, 10 toboganes de salida a destino y un tobogán de rebosadero (over flow).
Fabricado por Van Der Lande Industries, empresa proveedora de la cinta de clasificación de equipajes de la nueva terminal del Aeropuerto de Barcelona, este nuevo sistema de zapatas permite clasificar paquetes de distinta tipología de manera automática, aumentando la seguridad de todos los envíos puesto que permite coordinar el circuito cerrado de cámaras de seguridad ya existente con el nuevo sistema, además de realizar una verificación de todos los datos de las expediciones gestionadas.
