En este periodo, Iveco ha entregado 26.919 vehículos, incluidos buses y vehículos especiales, con un incremento del 25,3% respecto al mismo periodo de 2009. Este crecimiento se concentra sobre todo en el segmento de vehículos ligeros (+41%). Las entregas han aumentado igualmente en el segmento de vehículos pesados (+9,5%), así como en el segmento de vehículos medios (+40,2%) que tienen un peso relativo significativamente menor con respecto al total de vehículos.
El nivel de entregas del primer trimestre de 2010 es, sin embargo, muy discreto, representando alrededor del 50% respecto a la media de los años 2007/2008. En Europa Occidental se han entregado 17.241 vehículos (+19,5%) con incrementos en los mayores mercados: Italia +43,6%, Alemania +41,4%, España +30,4% y Francia +16,0%, mientras que en Gran Bretaña aún se ha registrado una reducción (-32,5%) respecto al mismo periodo del año pasado. La evolución de las entregas ha sido igualmente positiva en Europa Oriental, aumentando un 12,8%, y con un crecimiento significativo del 53,4% en América Latina.
Las matriculaciones de vehículos industriales de peso igual o mayor a 3,5 toneladas en Europa Occidental, han registrado una ulterior contracción en el primer trimestre de 2010 (-12,6%) en relación al mismo periodo del 2009, debido a un flujo de pedidos significativamente inferior en la segunda mitad del año 2009 respecto al mismo periodo del año 2008, y en particular el segmento de vehículos pesados y medios. El segmento de vehículos ligeros ha registrado un leve aumento (+2%), mientras que el segmento de vehículos pesados ha presentado una caída del 33,3%, siendo la disminución en la gama media del 19,7%. Por países, las matriculaciones se han reducido en los principales mercados europeos: Italia (-4,5%), Francia (-12,95), Alemania (-7,1%), Gran Bretaña (-7,6%) y España (-5,8%).
En el primer trimestre de 2010 la cuota de mercado de Iveco en Europa Occidental ha sido un 14,3%, con un aumento de 0,7 puntos porcentuales respecto al primer trimestre de 2009. La cuota en vehículos comerciales ligeros ha mejorado 0,1 punto porcentual. La cuota de los vehículos pesados ha aumentado un punto porcentual, gracias a los resultado positivos en Italia (+4,2 puntos porcentuales), Francia (+1,8 puntos porcentuales) y Gran Bretaña (+1,7 puntos porcentuales). En el segmento de los vehículos medios se ha registrado un retroceso (-0,8 puntos porcentuales), debido principalmente a la evolución de los mercados italiano y británico.
Reducción de ‘stocks’
En este contexto, Iveco ha trabajado para reducir los stocks de vehículos industriales nuevos, tanto propios como en la red de concesionarios. El fabricante cierra el primer trimestre de 2010 con un resultado operativo de tres millones de euros, contra la pérdida de 12 millones de euros registrada en el primer trimestre de 2009. Esta mejora se debe principalmente a los mayores volúmenes de ventas y a las eficiencias de producción, compensada en parte por precios mas bajos como respuesta a la presión competitiva.
