La posición del sector fue rotunda, manifestando el desacuerdo en bloque a esta ampliación por considerar que ya eran suficientes las restricciones impuestas en el 2007, señala la Coordinadora de Organizaciones de Transportes de Cataluña -COT-, a la que pertenece Astac Condal, en un comunicado de ésta última. "No se debe olvidar que la pretendida ampliación, aproximadamente, supondrá un total de 20 días menos de trabajo para el Sector, con la consecuente pérdida económica". Por ello, la posición de COT, se refuerza en que "no aceptará que se impongan restricciones en general para todo tipo de vehículos y en todas las carreteras de Catalunya, ni tampoco la pretendida ampliación de horarios. Como máximo, se deberían mantener las restricciones existentes, negociando tan sólo las restricciones necesarias por obras".
