En concreto, las líneas nocturnas convencionales de la EMT (‘búhos’) y las dos líneas circulares de este circuito registraron un total de 62.036 viajeros, lo que supone un 50 por ciento más que en la edición de 2009 y algo más del doble que un sábado normal del año. La red de Metrobúhos (líneas nocturnas que cubren en las noches de fines de semana el mismo trazado que las líneas de Metro) transportó a 18.857 viajeros, casi el doble que el año pasado y un 125 por ciento más que un sábado medio cualquiera.
En total, el conjunto de la red nocturna de la EMT de Madrid tuvo 80.893 viajeros, 30.000 más que en la edición de 2009, lo que supone un aumento del 60 por ciento y el doble de lo que ambos circuitos mueven en cualquier sábado de temporada alta del año. Las líneas que más viajeros registraron (más de 3.000 en toda la noche cada una) fueron las L3, N5, N18, N21 y N23.
La EMT ofertó durante la ‘Noche en Blanco’ capacidad para transportar 150.000 viajeros (la ocupación media de la red alcanzó, por tanto, algo más del 50 por ciento, aunque hubo líneas que estuvieron muy por encima de este porcentaje) y puso en servicio un total de 250 autobuses para atender el servicio convencional de Búhos (26 líneas), el servicio de MetroBúhos (12 líneas) y los refuerzos en las líneas N14, L3, NB1 y NB2.
Refuerzos de personal
La empresa madrileña reforzó, asimismo, la presencia de inspectores y personal del Servicio de Atención Móvil (SAM) en los puntos neurálgicos de este dispositivo especial para atender las dudas y demandas de información de los ciudadanos. La EMT dispuso, entre personal de inspección, información y conductores, de más de 300 empleados durante esa madrugada.
