Durante los 10 primeros meses del año, el incremento fue de un 6,6%, cifra a la que contribuye especialmente la demanda de las furgonetas. De enero a octubre se registraron un total de 1.453.202 vehículos en la Unión Europea.
En octubre se matricularon 125.914 vehículos ligeros de hasta 3,5 t, un 7,4% más que en el mismo mes de 2009. Por mercados, Francia (+16%), Alemania (+16,2%) y Reino Unido (+22,3%) fueron los que presentaron mayores crecimientos, justo lo contrario que Italia (-6,1%) y España (-14,9%).
En el acumulado del segmento tras 10 meses del año, se matricularon en la UE 1.224.023 vehículos ligeros, un 8,5% más que en el mismo periodo del año anterior. En este contexto, Francia se mantiene como el mercado de mayor dimensión (con un aumento del 12,5%), seguido de el Reino Unido (18,7%), Alemania (12,9%), Italia (8,4%) y España (10,6%).
Segmento pesado
En cuanto a los comerciales de más de 16 t, exceptuando autobuses y autocares, nos encontramos con un octubre muy positivo, con crecimientos del 53,7% respecto a octubre de 2009, con 16.628 unidades. Todos los principales mercados ayudaron a esta subida, incluyendo Italia (27,3%), Reino Unido (33,2%), Francia (46,2%), España (48,5%) y Alemania (68,9%).
En el acumulado anual, se han registrado 135.792 matriculaciones de camiones pesados nuevos, es decir, un 1,4% menos que en los 10 primeros meses de 2009. Entre los mercados principales, Alemania (12,4%) y España (17,8%) presentaron crecimientos, mientras que Italia, Francia y Reino Unido enfrentaron caídas (-4,8%, -9,9%, -17,4%, respectivamente).
Ahora, si contabilizamos los comerciales de más de 3,5 t, nuevamente excluyendo a los autobuses y autocares, nos encontramos un segmento muy dinámico, que crece un 47,7% en octubre sobre el mismo mes del año anterior. Holanda (89,4%), Reino Unido (79,9%) y Alemania (60,3%) fueron los más influyentes en la subida, pero sin olvidar a Francia (34,7%), España (20,8%) e italia (11,4%).
El acumulado anual se mantiene estable en su conjunto (-0,6%), aunque Alemania (12,3%) y España (9%) presentan incrementos contrarrestados por Italia (-7%), Francia (-8,2%), Reino Unido (-9,8%) y los Países Bajos (-23,7%).
