Táboas se ha mostrado confiado en las gestiones que el Ministerio está realizando ante la Unión Europea para lograr la inclusión del Corredor Mediterráneo entre las redes básicas de transporte transeuropeo, lo que supondría un espaldarazo definitivo a todos los proyectos en marcha.
En este sentido, el secretario de Estado ha agradecido el respaldo de gobiernos autonómicos, entidades locales, instituciones y organizaciones sociales y económicas que hoy muestran su apoyo al proyecto en la presentación del manifiesto de la asociación Ferrmed. A este acto, que se celebra en Bruselas, asistirán los directores generales de Infraestructuras Ferroviarias, Carlos Juárez, y de Transporte Terrestre, Manel Villalante.
Tras reunirse con el conseller de Infraestructuras y Transportes de la Generalitat Valenciana, Mario Flores, el secretario de Estado de Transportes ha recordado que el Gobierno ha invertido más de 6.000 millones de euros en los últimos años en obras del Corredor y que viene trabajando desde 2004 por la inclusión de esta red como eje prioritario europeo.
"Confiamos en lograr esa inclusión en los próximos meses después de la oportunidad que se perdió en 2003, pero ahora es prioritario que todos, gobiernos, instituciones y entidades, apoyemos los esfuerzos que estamos llevando a cabo para que el Corredor Mediterráneo sea una realidad", ha añadido Táboas.
Apoyo del Govern
El president de la Generalitat, Francisco Camps, es uno de los que defenderá ante el comisario de Transportes de la UE, Siim Kallas, la necesidad de construir el denominado corredor mediterráneo, una infraestructura que considera "vital para los puertos y las empresas valencianas". El jefe del Consell también participará en el acto de proclamación del manifiesto FERRMED para la implantación de los estándares y la inclusión de este corredor en la Red Ferroviaria Principal Europea.
La iniciativa se suma a las que durante los últimos años ha liderado la Generalitat, junto a la sociedad empresarial, para el desarrollo de este eje ferroviario, "fundamental para eliminar la sobrecarga de la red de carreteras y constituir una alternativa real para el transporte de mercancías", según fuentes del gobierno autonómico.
