El acuerdo se produce después del alcanzado con los representantes del sector de transporte de mercancías por carretera y se ha culminado en la reunión que ha mantenido el director General de Transporte Terrestre, Manel Villalante, con las asociaciones citadas.
El nuevo régimen sancionador se adaptará a lo que establece el Reglamento CE 1071/2009 y la Directiva de la Unión Europea 5/2009 con el objetivo de establecer una escala común de infracciones divididas en categorías, para disponer así de una clasificación armonizada en todos los Estados miembros, que evite grandes diferencias.
El acuerdo supondrá cambios relevantes en la naturaleza de las infracciones y en las cuantías de las sanciones, sobre todo en materia de tiempos de conducción y descanso de los conductores.
Asimismo se modifican los conceptos de habitualidad y reiteración en las conductas infractoras y se incentiva el pago voluntario rápido con mayores descuentos de las sanciones.
Los aspectos más relevantes del pacto son:
- Minoración de las cuantías de las sanciones.
- Ampliación del plazo para efectuar el pago de sanciones con carácter voluntario de 15 días a un mes.
- Mayor reducción de las sanciones por pronto pago del 25 al 30 por ciento.
- Modificación del tratamiento de las infracciones por habitualidad y reincidencia.
En trámite parlamentario
Este acuerdo se plasmará en la reforma de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, cuya tramitación parlamentaria se iniciará en las próximas semanas.
