Esta mejora general hace referencia a las emisiones del grupo y a las emisiones causadas por los subcontratistas. Si nos centramos únicamente en las emisiones de la compañía, la mejora ha sido incluso de un 31%. Teniendo en cuenta estos resultados, la compañía ha dado un paso decisivo para aproximarse a su objetivo de aumentar un 30% su eficiencia en CO2 para 2020 frente a 2007. A un año del plazo límite de la primera fase, Deutsche Post DHL podría alcanzar su objetivo provisional: una mejora de la eficiencia en CO2 del 10% para 2012 en sus propias actividades.
