En el centro se lleva a cabo el desarrollo de todos los motores diésel para los turismos de General Motors en el mundo entero, incluyendo los productos de las marcas Opel/Vauxhall en Europa, así como los sistemas de control de diésel y las tecnologías avanzadas de híbridos y grupos propulsores convencionales.
La nueva inversión permite al centro construir nuevos bancos de pruebas dinámicos para motores, un banco de pruebas climático, un banco NVH y uno de chasis Dyno. Los cinco nuevos bancos de pruebas complementas a los 15 ya instalados. Con ellos se podrán hacer simulaciones virtuales del vehículo completo, reduciendo de esta forma de manera sustancial el tiempo de desarrollo y la puesta a punto de los motores en los futuros programas. De forma particular, el banco de pruebas climático permitirá una simulación de temperaturas que van desde los – 40º hasta los 70º C y una variación de alturas de hasta 3.000 metros. El banco de pruebas NVH se utilizará durante las fases de diseño y desarrollo de nuevos motores y ayudará a minimizar los ruidos y vibraciones de los motores. El chasis Dyno será operativo en la segunda mital de 2011 y ayudará a probar las emisiones de los vehículos.
En vista de la ofensiva puesta en marcha por GM y Opel, el centro está operando a total capacidad actualmente. A finales de 2011, los 15 bancos de prueba existentes serán utilizados en su totalidad en dos turnos, con la opción de un tercer turno en modo totalmente automatizado.
