En las carretillas elevadoras Hyster de 25 a 32 t se ha sustituido el motor de Nivel 3 QSC de 8.3 litros, con una potencia de 260hp, por el motor de Nivel 4i/Etapa IIIB QSB de 6.7 litros, aumentando la potencia hasta los 270 hp. Para los equipos Reachstacker, los manipuladores de contenedores de carga y las carretillas elevadoras de horquillas de 36-48 toneladas se han sustituido los motores de Nivel 3 QSM 11, con una potencia entre 300 y 335hp, por los motores QSL 9 que cuentan con un incremento de potencia hasta los 350hp.
Este incremento del rendimiento se ha conseguido gracias a la colaboración con el fabricante de motores Cummins, y se han introducido funciones como el Turbocompresor de Geometría Variable y el Sistema de Inyección de Alta Presión (XPI). Según los expertos de la marca, la respuesta transitoria de los motores "es mucho mejor ahora, hasta el punto de que se han abierto nuevas posibilidades y nos hemos aprovechado de ellas".
