Connect, la visión de Renault Trucks del camión urbano ideal
Para este concept truck, Renault Trucks tenía muchas razones para elegir la propulsión eléctrica. Por un lado, porque en 2040 el acceso a los centros de la ciudad estará reservado a los vehículos que no contaminen y que sean silenciosos y, por otro lado, porque esta tecnología abre nuevos horizontes en la arquitectura del vehículo. Gracias a la presencia de motores eléctricos en las ruedas delanteras y a la integración de las baterías en el chasis, el suelo de Connect es perfectamente plano. Esta característica permite obtener un umbral de acceso que está al nivel de la acera y hace que la carga y la descarga, tanto por la puerta trasera como por los lados, sea más segura y menos cansada para el repartidor.
Para facilitar aún más el movimiento, el asiento del conductor ha sido desplazado hacia la posición central, de modo que puede bajar y subir tanto por la izquierda como por la derecha. Incluso puede acceder desde su cabina directamente a la mercancía, limitando así las subidas y bajadas del camión. La posición central proporciona al conductor un campo de visión muy amplio, tanto de frente como lateral, lo que refuerza la seguridad del conductor y de los otros usuarios, especialmente los peatones. La visión trasera se concreta con una pantalla en el salpicadero, que retransmite la imagen de las cámaras situadas en la parte de atrás del vehículo.
La denominación Connect no ha sido elegida al azar: Hace referencia a la posibilidad de conectar el camión para recargarlo y también a la telemática que se equipa a bordo. Ya presente en los camiones Renault Trucks actuales, con las aplicaciones Renault Trucks para Smartphones (como el navegador especial camiones NavTruck…) la telemática a bordo tendrá cada vez más importancia en el futuro. Será indispensable y permitirá informar al conductor sobre el estado del tráfico, por ejemplo, el nivel de autonomía de su vehículo o para indicarle el centro de recarga más cercano.
Aunque sea más bien una visión de los camiones del pasado mañana que de los del mañana, Connect no es una utopía. Su concepción se enmarca en la reflexión global de Renault Trucks sobre el transporte urbano de mercancías y las soluciones propuestas se basan en fundamentos que, al final, podrían ser materializados a nivel industrial. La puesta en práctica de estas soluciones sobre una maqueta es la primera etapa para ensayarlas y para estudiarlas de manera más concreta. Otras soluciones, otros concept trucks irán enriqueciendo esta reflexión y serán la base, en definitiva, de futuros modelos comercializados por Renault Trucks.
