Las matriculaciones conjuntas de este segmento experimentaron en diciembre un incremento del 10,2% respecto al mismo mes de 2010.
A pesar de los retrocesos sufridos por microbuses (-55,6%) y autobuses (-52,9%), los autocares, con un destacado crecimiento del 91,8% equivalente a 140 nuevos registros (73 unidades en 2010), fueron los máximos responsables del porcentaje positivo.
Respecto al acumulado anual, como ya hemos comentado, tanto los autocares, al pasar de 1.396 (2010) a 1.541 unidades matriculadas (2011), como los autobuses, de 543 (2010) a 664 unidades (2011), compensaron el retroceso experimentado por los microbuses, que de las 168 unidades registradas en 2010 se quedaron solo en 143 este último año.
En lo referente al mercado por marcas, la principal novedad es que 2011 se despide con MAN a la cabeza en lo que a matriculaciones de autobuses y autocares se refiere. A lo largo del pasado año se han registrado 450 unidades correspondientes a esta marca, lo que le permite obtener una cuota de mercado del 20,41%.
Al fabricante alemán le siguen Iveco, con 402 unidades y una cuota del 18,23%; Volvo, con 367 unidades y un 16,64% de cuota; Scania, 363 vehículos y una cuota del 16,46% y Mercedes-Benz, con 355 unidades y una cuota del 16,01%.
Si trasladamos la comparativa a los resultados obtenidos en 2010, todas las marcas mencionadas ganan en la variación de cuota de mercado a excepción de Iveco, que pierde un 15,9%. Así, Setra aumenta un 78%, Scania un 68%, Volvo un 9%, Mercedes un 7% y MAN un 6%.
Scania, el mejor en diciembre
El mes de diciembre fue sin embargo para el fabricante sueco Scania, que ha pasado de 33 unidades de diciembre de 2010 a 64, siendo la marca que ha contabilizado el número mayor de matriculaciones seguida de Mercedes (30 vehículos), Setra (29), MAN (21) e Iveco (17).
