"El Sector del transporte público por carretera, en todos sus ámbitos (mercancías —tanto en vehículos pesados como ligeros— y viajeros —autobuses y taxis—), está atravesando una crisis sin precedentes, con una reducción de la facturación desconocida hasta ahora pero, por el contrario, el precio del gasóleo no deja de subir: en noviembre de 2010, el precio medio por litro en surtidor ascendía a 111,45 euros, mientras que en noviembre de 2011 han sido 130,70 euros, es decir, en un año se ha incrementado más del 18%", apuntan desde la patronal segoviana.
En un comunicado, Asetra considera "de todo punto inoportuna la medida que se va a aplicar en Castilla y León, y creemos que, al igual que el ‘céntimo sanitario’ no se va a aplicar ni al gasóleo de calefacción ni al de uso agrícola y ganadero, debería ocurrir lo mismo con el gasóleo de automoción de uso profesional. De lo contrario, nos encontraríamos ante un gravísimo agravio comparativo (igual de profesional es el uso que los agricultores dan al combustible necesario para que funcionen los tractores, que el que hace un transportista cuando llena el depósito de su camión)".
