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Bilbobús comienza a circular por la trama del tranvía en la calle Autonomía a modo de carril-bus

La incorporación pretende facilitar la fluidez en la zona y supondrá la eliminación o el traslado de varias paradas

martes 24 de enero de 2012, 01:00h

Desde el pasado jueves 19 de enero las líneas de Bilbobus con trayecto en el tramo de la calle Autonomía comprendido entre Gurtubay y La Casilla han comenzado a utilizar la trama tranviaria como si fuera el carril-bus, ayudando así a facilitar el tránsito de vehículos en la zona, lo que supondrá la eliminación o el traslado definitivo de las paradas de nueve líneas de Bilbobus.

De esta forma, y tras la conclusión por parte de Euskal Trenbide Sarea (ETS), ente público del Departamento de Vivienda, Obras Públicas y Transportes del Gobierno Vasco, de la obra civil del proyecto de ampliación entre Basurto y La Casilla, el servicio municipal de autobuses se incorpora a traza del tranvía.

Para ayudar a los conductores a acostumbrarse a este cambio circulatorio, el Área de Seguridad, en coordinación con el Área de Circulación y Transportes, ha previsto un operativo especial de Policía Municipal, que será la encargada de velar durante los primeros días por el buen funcionamiento de la vía en prevención de posibles afecciones.

Traslados de paradas y modificaciones en las líneas de Bilbobus

Los cambios afectarán a nueve líneas de Bilbobus y a las líneas de Bizkaibus que habitualmente transitan por la calle Autonomía. En el caso de Bilbobus, las afecciones se extienden a la Línea 18 (San Ignazio-Zorrotza), Línea 38 (Otxarkoaga-Basurtu/Termibus), Línea 48 (Santutxu-Lezeaga), Línea 57 (Miribilla-Ospitalea), Línea 58 (Mintegitxueta-Atxuri), Línea 80 (Altamira-Termibus), Línea 85 (Zazpilanda-Atxuri), Línea 88 (Kastrexana-Indautxu) y Línea G6 (Altamira/Zorrotza-Plaza Biribila).

Así, se eliminarán las paradas situadas en los números 55, 63 y 74 de la calle Autonomía. En su lugar, se han establecido dos nuevas paradas compartidas con el tranvía, que disponen de andenes laterales, uno en cada sentido. Asimismo, la Línea 88 (Kastrexana-Indautxu), en dirección Hospital, contará con una nueva parada en la calle María Díaz de Haro, frente al número 57.

Una vez concluida la obra civil del proyecto por parte de Euskal Trenbide Sarea (ETS) y tras la incorporación de Bilbobus a la traza del tranvía, a lo largo de las próximas semanas está previsto concluir los trabajos de colocación de catenaria, instalaciones eléctricas y señalización viaria y tranviaria, entre otras tareas.

A continuación, comenzarán las pruebas del tranvía sobre la traza, que se prolongarán por espacio de cuatro semanas, de modo que su puesta en marcha se pueda llevar a cabo hacia Semana Santa.