Este proyecto se centra en la introducción del lean para conseguir una mejor comprensión de los clientes, eliminar redundancias y ganar eficiencia mediante un proceso de involucración de los empleados, de alineación de todas las áreas de gestión de la cadena de suministro y de mejora continua sobre el caso concreto de la planta de Kellogg´s en Valls, en donde se ha aumentado la capacidad, se ha reducido el desperdicio y se ha mejorado el nivel de ahorro.
Posteriormente, las claves del éxito en la coordinación de actores en la cadena de suministro fueron el objeto de debate en una mesa redonda en la que participaron Enrique Nader, director Comercial de One2One; Armando Herrero, director de Proyectos del Grupo Carreras; Alberto de Frutos, director de Operaciones de Procter & Gamble, y Eduardo Gerrú, director de Transporte de DIA, con la moderación de Ramón García, director de Innovación y Proyecto del Centro Español de Logística. En esta mesa de debate se analizaron tendencias como la externalización de actividades logísticas, la especialización, la colaboración, la integración de tareas, las responsabilidades de los actores que componen la cadena y la importancia que tiene el uso de las tecnologías de la información.
Sesiones de la tarde
Tras la comida, Manuel Galán, director de Logística de Airbus Military, diseccionó las lecciones aprendidas en internacionalización de operaciones dentro de una empresa que cuenta con una gran dispersión de proveedores de transporte y almacenaje y que cuenta con múltiples localizaciones para sus stocks, y que han conducido a la introducción de un nuevo modelo logístico centrado en la asignación óptima de los centros de suministro para cada caso, la optimización de los flujos de materiales e información asociada, establecimiento de lead times, definiciones adecuadas del nivel de servicio en cada planta de la compañía y establecimiento de KPIs para el transporte y almacenaje.
A continuación, Carlos Cavero, director general de Seur Logística; Javier Pascual, director de Operaciones de Alice; Pablo Ramos, country manager de Kiala, y Margarita García, directora de Logística de Blanco, participaron en una mesa focalizada en el diseño de operaciones para la logística online, con la moderación de Eduardo Zapata, secretario general de UNO. En ella se pudieron comprobar las distintas aproximaciones existentes a los nuevos canales de venta en función de cada modelo de negocio, las diversas implicaciones que tiene cada modelo, la importancia del control de stocks y costes para el comercio electrónico, así como de la importancia de la logística inversa para la venta online.
José Luis Martínez, director técnico de Gazeley, disertó sobre promoción sostenible y centros logísticos certificados. Martínez hizo una aproximación a las certificaciones medioambientales en edificaciones logísticas a partir de la responsabilidad corporativa y el compromiso empresarial con el respeto medioambiental, con especial referencia a las ventajas que pueden aportar y que se centran en garantizar la sostenibilidad, aportar ventajas comerciales, proporcionar ahorros corporativos y mejorar la valoración de activos.
Posteriormente, Aránzazu Mur, directora económica de Anfac, analizó las diez medidas que propone la asociación de fabricantes de vehículos para mejorar la competitividad del sector de automoción en nuestro país a través de la logística y las infraestructuras.
Finalmente, Miguel Ángel Miguel, director de Logística de Grupo Mahou-San Miguel, describió el proyecto de transformación de la cadena de suministro llevado a cabo por la compañía y que le ha servido para ganar el Premio CEL Empresa 2012. Este proceso se ha centrado en conseguir un nuevo modelo de distribución basado en la separación de canales, en introducir mejoras en el modelo operativo, en desarrollar un nuevo modelo de negocio para Taisa (la empresa de transporte del grupo) y en automatizar todas las fases del proceso industrial con el fin de ofrecer un valor diferencial, sostenible y estratégico en su sector y de incrementar el nivel de servicio.
