Joachim Reber espera que los sistemas de pesaje se conviertan en un estándar en los vehículos industriales. El paso por las básculas fijas es demasiado caro y, casi siempre, requiere demasiado tiempo. Si ponderamos los costes de adquisición y las ventajas, la inversión se amortiza muy rápido, a menudo en menos de medio año, continúan desde Joachim Reber.
También existen ventajas en los controles de tráfico, asegura Joachim Reber: “Nuestros vehículos pasan los controles más rápidamente ya que muchas instituciones de control ahora los conocen por la corrección de su carga, y cada vez más la policía nos cita como empresa ejemplar. En futuras adquisiciones de vehículos, la empresa siempre los equipará con los sistemas de pesaje Air-Weigh para ahorrar tiempo y costes, y mejorar la rentabilidad.
En Reber Transporte, miembro de la ERGW (Asociación de empresas de transporte), se usa el sistema ‘LoadMaxx’ de Air Weigh, que permite un sistema de intercambio de remolques. Los datos del remolque se guardan en la ‘Trailer Scale’ de Air Weigh. Al intercambiar remolques, el sistema reconoce automáticamente qué remolque se está usando y aplica los valores correctos para la tara del vehículo, una ventaja que revierte de manera positiva en la productividad.
