Todo ello permitirá el mantenimiento regulado de la actividad de igual manera que lo ha estado hasta la fecha. Asimismo, UPTA y CTE consideran imprescindible que esta modificación legal incluya el endurecimiento de las sanciones a los transportes ilegales o irregulares, así como que se actualicen y definan adecuadamente las normas de contratación y de intermediación en el transporte de viajeros mediante la utilización de las nuevas tecnologías informáticas. También piden que se actualice el régimen sancionador para adaptarlo a la realidad de las irregularidades cometidas mediante la utilización de esas nuevas tecnologías que generan importantes lagunas legales en la LOTT y graves trastornos a las empresas de transporte de viajeros.
El sector de trabajadores autónomos del taxi considera que esta es la mejor aportación del sector a la política de control del fraude y de la economía sumergida que quiere potenciar el Gobierno.
En la anterior Legislatura quedó pendiente la tramitación de la nueva LOTT y ello ha creado un retraso que ahora es necesario cubrir. El presidente de CTE, José Antonio Ardura, se reúne hoy 9 de mayo con el director general de Transporte del Ministerio de Fomento, para acelerar las conversaciones que permitan la pronta modificación de la LOTT y su Reglamento de desarrollo (ROTT).
