Las caídas son protagonistas en todos los segmentos y en prácticamente todas las Comunidades autónomas. Destaca entre estas caídas las 90 unidades de vehículos pesados rígidos matriculadas, que son un 69,7% menos que en septiembre de 2011, sumando lo que va de año, la cifra de 1.078 unidades implica una caída del 23,8%. Los tractocamiones representan la otra cara de la moneda, con una disminución en las ventas de un 8,3 % durante el último mes y un 8,5% de reducción entre enero y septiembre. El total de unidades vendidas en esta categoría es de 730 en septiembre y de 6.006 unidades cumilativamente. Globalmente, las matriculaciones de vehículos industriales de más de 16 toneladas han caído un 25% en septiembre y un 18,6% en lo que va de año.
Los vehículos ligeros también presentan una reducción considerable. Acumulan una caída del 43,8% y 378 unidades vendidas, de ellas, 24 han sido matriculadas durante este último mes, un 66,7% menos que en septiembre del año pasado. Los vehículos de tamaño medio (entre seis y 16 toneladas) han visto reducir sus matriculaciones en un 52,8% durante el último mes, con 77 unidades nuevas. Entre enero y septiembre se han matriculado 1.423 unidades, un 31% menos que en el mismo periodo de 2011.
Caídas en generalizadas
También en el sentido geográfico la disminución ha sido uniforme. Tan solo dos autonomías han visto incrementar las matriculaciones de vehículos industriales. Estas han sudo Murcia, con 202 unidades matriculadas en septiembre de 2012 (152% más que el año anterior) y Extremadura, con 11 unidades frente a las 10 de septiembre de 2011. En el extremo opuesto, las dos matriculaciones de Islas Baleares fueron un 87,5% menores que el año anterior; en La Rioja se redujeron las matriculaciones en un 75,9% y en Navarra un 75,7%.
En el periodo entre enero y septiembre tan solo La Rioja (31,3%), País Vasco (8,9%) y Cantabria (1,6%) han presentado más matriculaciones que en 2011. Las mayores caídas acumuladas las vieron Navarra (47,7%), Galicia (39,7%) y Canarias (39,4%).
