Ésta ha sido una de las alternativas al cierre de la estación propuesta por el director general de Movilidad, José Luis Ordóñez, al consistorio sevillano. Ordóñez ha expuesto que, "antes de adoptar una decisión como la de cerrar este espacio público, el Ayuntamiento debe realizar sendos estudios de viabilidad de su propia propuesta de dedicarlo en exclusiva a servicios turísticos, de la posibilidad de reubicar los servicios regulares en el intercambiador de San Bernardo y de la compaginación de servicios regulares y turísticos en El Prado".
El director general ha considerado que estas tres alternativas "han de ser estudiadas en profundidad, dado el impacto que la medida supondría para usuarios y operadores, así como para el modelo de movilidad de Sevilla".
Respuesta al Ayuntamiento de Sevilla
De esta manera, José Luis Ordóñez responde al documento presentado por el consistorio sevillano a la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía, "ofreciendo alternativas al cierre de la estación de autobuses, tanto en lo que afecta a los servicios, ubicación de nuevas paradas y ampliación de los índices de tráfico en determinados puntos como en lo concerniente a atención al ciudadano", según ha explicado Ordoñez.
El director general de Movilidad ha señalado que antes de la adopción de una decisión "es necesario, al menos, organizar reuniones con las empresas concesionarias, realizar una definición exacta de ubicación de paradas y recorridos, diseñar las mejoras a realizar en la vía pública y en la estación y alrededores, ofrecer soluciones a nuevas terminales y paradas, procedimientos de información al usuario y puesta en servicio de la nueva ordenación".
