El proyecto completo incluye también la construcción de otras infraestructuras y se desarrollará en tres fases. Una primera fase que consistirá en la construcción de una tubería que conectará la refinería de Mina al Fahal y el aeropuerto internacional de Muscat, una segunda fase que supondrá la construcción de una conexión entre la refinería de Mina al Fahal y la refinería de Sohar además de la construcción de una instalación de almacenamiento en las inmediaciones de Muscat; y la tercera fase que consistirá en la ampliación de esa instalación de almacenamiento para aumentar las reservas estratégicas de combustible del país.
Este acuerdo firmado con Orpic responde al interés del Grupo español CLH por promover la internacionalización de la compañía. Su modelo de expansión internacional contempla tanto el crecimiento mediante la construcción o adquisición de activos logísticos, como la prestación de servicios de asesoramiento fundamentados en el conocimiento desarrollado a lo largo de sus más de 85 años de presencia en el sector.
Las dos compañías
La Compañía Logística de Hidrocarburos CLH, empresa española de transporte y almacenamiento de productos petrolíferos, cuenta con una red de oleoductos de más de 4.000 kilómetros de longitud, y 38 instalaciones de almacenamiento, con una capacidad total de 7,8 millones de metros cúbicos, así como 28 instalaciones aeroportuarias. Por su parte, Orpic es una de las principales compañías de Omán y dispone de dos refinerías en el país en Sohar y Muscat.
Orpic es propiedad del Gobierno del Sultanato de Omán y de Oman Oil Company SAOC, la compañía comercial creada por el Gobierno del Sultanato de Omán para gestionar inversiones en el sector de energía. Esta última es también accionista de CLH con un 10% del capital.
