El crecimiento del 4,2% experimentado en Reino Unido no logró paliar los malos resultados comerciales contabilizados en el resto de grandes mercados, como España (-19,5%), Italia (-31,1%), Alemania (-14,4%) y Francia (-12,3%). En el primer bimestre de 2013, las entregas de vehículos industriales y camiones en Europa alcanzaron un volumen de 246.692 unidades, un 11,5% menos si se compara con las 278.743 unidades vendidas en el mismo período de 2012.
Retroceso en las ventas
Las ventas de autobuses y autocares se situaron en 1.821 unidades en el pasado mes de febrero en Europa, lo que se traduce en un retroceso del 12,7%. En los dos primeros meses este dato bajó un 3.4%, hasta 4.569 unidades. Por su parte, en febrero se matricularon 94.735 camiones de hasta 3,5 toneladas en este mercado, un 12,9% menos, mientras que en los dos primeros meses del año esta cifra se redujo un 10,4%, hasta alcanzar las 202.884 unidades.
Las ventas de camiones de más de 3,5 toneladas fueron 18.227 unidades, lo que representa una bajada del 13,4%. Entre enero y febrero se entregaron en Europa un total de 39.239 unidades, un 15,3% menos que en los mismos meses del año precedente. El mes pasado se comercializaron 13.741 camiones pesados (más de 16 toneladas) en el mercado europeo, un 12,7% menos que en el segundo mes de 2012, mientras que en los dos primeros meses se vendieron 29.767 unidades, un 15,8% menos.
