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Aniacam solicita al Gobierno un plan de renovación de industriales, similar al VIVE de autobuses

martes 11 de febrero de 2014, 01:00h

En el marco de la publicación de las matriculaciones de vehículos industriales en España, Aniacam ha emitido un documento en el que pide al Gobierno un Plan de renovación del parque de vehículos industriales, "pues la antigüedad media está subiendo de una forma alarmante y las barreras para la compra de camiones nuevos se encuentran en la falta de oferta de una financiación que cubra las necesidades de este sector".

Como dato positivo, el análisis de la evolución del año móvil a enero de cada año muestra un crecimiento del mercado de Industriales de más de 16 T del 9,5% en enero de 2014 respecto al mismo mes de 2013.
Como dato positivo, el análisis de la evolución del año móvil a enero de cada año muestra un crecimiento del mercado de Industriales de más de 16 T del 9,5% en enero de 2014 respecto al mismo mes de 2013.

Cabe recordar que el mercado de Vehículos Industriales inicia el año 2014 con variaciones negativas respecto a enero de 2013 en todos los segmentos excepto en el de tractocamiones, que registra la única variación positiva (67,4%) respecto al mismo mes del año anterior gracias al   impacto de la entrada en vigor de la norma Euro 6 y el adelanto en las renovaciones de flotas. En cambio, el segmento de camiones ligeros registra variación negativa del -43,6% y el de camiones medios del -13,7%, respecto a enero de 2013.

A juicio de la asociación, "un plan similar al VIVE de autobuses que tuvimos hace dos años redundaría, sin duda en un renovación de este tipo de vehículos, tan necesarios para el desarrollo del tejido industrial de España y de la seguridad vial. En Italia ha dado resultado la incentivación al Euro VI y aquí podríamos complementarlo con un plan para el achatarramiento de los Euro III y quizá de los Euro IV".