Continental ha anunciado que su sistema ATL (Automatic Trailer Learning), la solución para el control de la presión de los neumáticos ContiPressureCheck, cuenta ahora con una nueva función. Este avance permite realizar un seguimiento del estado de los neumáticos en camiones y remolques de manera más práctica y sencilla.
Las tractoras con semirremolque que incorporan ATL pueden detectar, automáticamente y sin cables, cada uno de los neumáticos del remolque que esté equipado con los sensores ContiPressureCheck. Esto significa que el control de la presión de los neumáticos del remolque está en línea con la de la propia tractora, incluso aunque el semirremolque se cambie con frecuencia.
Continental ya presentó esta nueva función (Automatic Trailer Learning) al público por primera vez en la IAA de Hannover de 2014. El sitema funciona transfiriendo los datos de la presión y la temperatura de los 12 neumáticos del conjunto a la pantalla de la cabina. El cableado del sistema ContiPressureCheck con ATL se instala solamente en la tractora. El sistema tarda un par de minutos en detectar el remolque recién acoplado y mostrar los datos iniciales. Esto ocurre mientras el vehículo se encuentra en movimiento y sin que el conductor deba hacer nada más. Cuando el vehículo lleva parado más de 15 minutos, ContiPressure Check vuelve a comprobar si la tractora está acoplada a un remolque y, de ser así a cuál.
