La otra oferta, presentada por el actual operador, Tusgsal, resultó excluida del concurso en el citado acto de valoración, por causas técnicas “no subsanables”. En consecuencia, la única oferta que ha quedado para valoración en la siguiente fase ha sido la presentada por Alsa, por lo que cabe entender que sea esta empresa la encargada de gestionar el servicio de transporte urbano nocturno de Barcelona durante los próximos cinco años.
El servicio de transporte urbano nocturno objeto del concurso, conocido como Nitbus, está integrado por 17 líneas que operan en Barcelona y otros municipios de su área metropolitana.
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