“Por ello podemos confirmar que ahora Transnatur ofrece con toda garantía un transporte urgente de mercancía paletizada”, han señalado desde Transnatur. Asimismo, han recordado la importancia y orígenes de los servicios de transporte express de mercancía paletizada, destacando el papel de PallEx UK en el crecimiento del modelo de paletería en el mundo.
Antecedentes
Los servicios de transporte express de mercancía paletizada se crean hace dos décadas en el Reino Unido como un servicio complementario a medio camino entre la paquetería y el grupaje, y que pudiera garantizar una conexión diaria, rápida y ágil para el transporte de palets, han recordado desde Transnatur. Se desarrollaron varias redes de paletería que crearon un sistema de trabajo que fue la base de los servicios que hoy día se comercializan en distintos países de Europa:
-Únicamente se transporta mercancía paletizada.
-La carga/descarga se realiza exclusivamente por el lateral del vehículo.
-Creación de una red de delegaciones que conectan su mercancía con un solo hub central.
“La implantación del modelo de paletería dio la razón a sus impulsores experimentando fuertes crecimientos en el mercado inglés, que posteriormente exportan a otros países de Europa”, han explicado desde Transnatur. “Claro exponente de este crecimiento es Pall-Ex UK líder en la actualidad en el transporte de mercancía paletizada en el Reino Unido, y que decide crear y aplicar su modelo en otros países como Italia, Rumanía, Polonia, Francia y España”.
En el año 2011 PALL-EX UK y el Grupo Damm firmaron un acuerdo por el cual este último representaría en el mercado ibérico a la marca PallEx Iberia, iniciando las operaciones en junio del mismo año. La aplicación del modelo inglés aplicada en la geografía española creó una red ágil, flexible y segura para el transporte de mercancía paletizada.
Con la ubicación de un hub central en Madrid se han agilizado las operaciones diarias de carga y descarga siguiendo el modelo de carga lateral. La optimización de los tiempos de tránsito a la plataforma han permitido que mediante un trabajo de mano de obra intensiva sean descargados, controlados y cargados en los camiones de destino hasta 1500 palets/noche en una franja de menos de cinco horas.
