Más de 26 millones de personas (26.074.078) confiaron en el servicio de transportes de Bilbobus durante el 2014. La incidencia de la crisis económica explicaría el que la cifra de viajeros se conserve prácticamente igual respecto a los dos años anteriores, experimentando un incremento del 0,98% en el número de usuarios en comparación con 2013.
Respecto a las líneas más usadas, las cifras son también bastante parecidas a las de 2013. La líneas 77 (2.046.151) y 56 (1.993.809) se mantienen a la cabeza en número de viajeros, mientras que las líneas 27 y 72 fueron las que mayor incremento de personas usuarias experimentaron: un 5,75% y un 5,04%, respectivamente.
Por meses, octubre concentró la cifra más alta de pasajeros (2.453.125), los jueves fueron el día con mayor afluencia de gente y la media de viajeros en días laborables fue de 86.226. La hora punta en Bilbobus se dio entre las 13.00 y las 14.00 horas.
El servicio municipal de transporte lo conforman 28 líneas convencionales, siete Auzolineas y ocho líneas de búho, que en 2014 recorrieron 6.312.810 km, con una velocidad media de circulación de 14,7 km/h. La flota de Bilbobus la componen 147 autobuses, y el servicio cuenta con 513 paradas por todo Bilbao, lo que supone que el 99,7% de la población tiene una a menos de 300 metros de su casa.
Según la encuesta realizada por el Área de Circulación y Transportes del Ayuntamiento de Bilbao, el Índice de Satisfacción del Cliente de Bilbobus se consolida y mantiene una puntuación de notable: 7,31 puntos sobre diez.
Al igual que en años pasados, las líneas de búho son las que alcanzan una puntuación más alta (7,39) y la accesibilidad y la oferta del servicio los aspectos mejor valorados (7,66 y 7,59 respectivamente). Además, el índice de satisfacción fue superior al 7 en todos los barrios, dándose una mejora generalizada en el índice de satisfacción.
Perfil de los pasajeros y tipos de billete
Respecto al perfil de usuario, los últimos datos dibujan a una mujer como principal viajera (70% de los casos) de entre 31 y 64 años (50%) y que trabaja por cuenta ajena (es así en un 47% del total).
En cuanto al tipo de billete, Creditrans se mantiene a la cabeza siendo el elegido en el 61,6% del total. Su precio (0,64 euros) es el más escaso para los medios rodados en Bilbao, y continúa siendo menor que el de la media de ciudades de referencia. Las tarjetas de transporte (Gizatrans, Bilbotrans) fueron la segunda opción más utilizada, acaparando casi el 30% del total, mientras que el billete ocasional apenas fue utilizado por el 4,63 % de los viajeros.
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