"Pretendemos poner a disposición de los distintos responsables un instrumento que les ayude en la toma de decisiones, aunque sabemos que el componente político influye mucho en las mismas", declara el secretario general de Atuc, Fidel Angulo, al respecto del estudio que, en colaboración con el IDAE, está poniendo en marcha su organización.
Sobre una muestra de 12 ciudades de tamaño medio, Atuc pretende comparar tanto social como económicamente, la conveniencia de implantar uno u otro sistema de transporte público urbano. "Vamos a identificar tanto los costes de operación e infraerstructura de un sistema basado en el autobús convencional, un autobús optimizado (con plataformas reservada, preferencia semafórica y todo lo que ello conlleva), y el tranvía", añade Angulo, justificando este estudio como "necesario", dada la tendencia municipal que, en los últimos meses, se está desarrollando hacia sistemas como el Metrobus, el tranvía y otros. "Analizando los costes sociales y económicos, estamos dando una información muy válida para aquellos que tienen que tomar decisiones". Los resultados del estudio podrían estar disponibles antes de que finalice el año.
