La resistencia a la rodadura del Conti.eContact es posible gracias a una combinación de tecnologías avanzadas en el desarrollo y los compuestos. “El compuesto de chile verde junto con el compuesto de sílice del Conti.eContact se conjugan de tal manera que la fricción interna de las partículas de relleno y los polímeros es menor”.
Además, cuenta con aditivos especiales que proporcionan un extra en sus propiedades de manejabilidad. Con este compuesto innovador, los químicos de Continental han logrado una notable reducción en la resistencia a la rodadura, manteniendo un alto nivel de rendimiento en términos de frenado en asfalto seco y agilidad.
