TNT movió el coche desde Eindhoven a Lieja (Bélgica), luego lo transportó por aire a Singapur y, finalmente, a Melbourne. Las baterías de litio del vehículo viajaron en barco, han informado desde la compañía. Al ser las primeras de su clase no tenían documentación preparada, por lo que TNT pidió aprobación previa a las autoridades para asegurarse el despacho sin problemas en la aduana australiana.
El Stella Lux fue construido por un equipo de estudiantes de la Universidad de Tecnología de Eindhoven. El coche eléctrico, con forma de cuña, se auto carga gracias a las células solares colocadas en su techo. Su autonomía es de 1.000 kilómetros por carga completa y su velocidad máxima de 125 kilómetros por hora. Además, cuenta con un sistema de navegación que le facilita rutas basadas en las predicciones meteorológicas.
