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La tarjeta de los consorcios de transporte andaluces.
La tarjeta de los consorcios de transporte andaluces.

Consorcios de transportes andaluces, 30,7 millones de viajes en primer semestre

Estos entes impulsados por la Junta registraron una subida de la demanda del 2,5% y tienen en vigor casi 1,4 millones de tarjetas

viernes 02 de septiembre de 2016, 07:00h
Los nueve consorcios de transportes metropolitanos impulsados por la Consejería de Fomento y Vivienda de Andalucía cerraron el primer semestre del año con 30,7 millones de viajes, realizados en la red de medios de transportes que los integran, como son los autobuses interurbanos y urbanos, los metros de Sevilla y Málaga y el servicio marítimo de la Bahía de Cádiz. Esa afluencia de viajeros ha permitido incrementar la demanda de los consorcios, que operan en las ocho capitales de provincias y sus áreas metropolitanas más el Campo de Gibraltar, un 2,51% con respecto al mismo período de 2015, un alza que confirma la recuperación de la movilidad ciudadana en Andalucía en estos ámbitos.

Los nueve consorcios mantienen en funcionamiento a junio de 2016 casi 1,4 millones de tarjetas de viajes, lo que representa un crecimiento del 12% con respecto a los mismos meses de 2015

Atendiendo a los diferentes modos de transporte, durante los primeros seis meses del año, los autobuses interurbanos, que son los que conectan los municipios que conforman las áreas metropolitanas, fueron el medio más usado por los ciudadanos, con 19,9 millones de viajeros, una cifra que representa un leve incremento de casi un 1% respecto a enero-junio de 2015. A continuación se situaron los metros de Sevilla y Málaga, que transportaron en esos seis meses a 5,7 millones de personas a través del uso de la tarjeta de transporte de los consorcios, lo que representa un incremento de la afluencia del 5,8%.

Los desplazamientos en autobuses urbanos con este mismo título de viaje alcanzaron los 4,9 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 9,3%. En este apartado suele incluirse la red de buses de las capitales y de las grandes ciudades integradas en estos consorcios. Por último, el catamarán que cubre el trayecto entre Cádiz y El Puerto de Santa María y entre Cádiz y Rota ha acumulado en esos seis meses 162.539 desplazamientos.

Crecimiento

Los nueve consorcios mantienen en funcionamiento a junio de 2016 casi 1,4 millones de tarjetas de viajes, lo que representa un crecimiento del 12% con respecto a los mismos meses de 2015, equivalente a 149.524 nuevos títulos expedidos. La subida experimentada hasta junio confirma la senda de crecimiento de dos dígitos que los títulos vienen trazando en los últimos años, coincidiendo precisamente con la crisis económica y con los mayores niveles de desempleo. Esta predisposición cada vez mayor de los usuarios a realizar sus desplazamientos en autobús, barco o metro mediante este sistema de pago se justifica por los descuentos de en torno a un 30% sobre el precio del billete sencillo y de aproximadamente un 40% en los transbordos. La tarjeta única también es válida como medio de pago en los servicios de Cercanías de Renfe, concretamente en los tres núcleos de Cercanías de Sevilla, Málaga y Cádiz, donde en 2015 se adquirieron cerca de 186.000 títulos. De igual modo, también está habilitado en el Media Distancia Sevilla-Cádiz.

Este título es el más usado en algunos modos de transportes adheridos a la red de consorcios de Andalucía, como es el caso del metro de Sevilla, donde el 60% de los desplazamientos se realizan a través de este sistema, o los autobuses metropolitanos, con cifras superiores al 70%. De enero a junio de 2016, los viajeros de los nueve consorcios realizaron 2,5 millones de operaciones de venta, recarga y consultas de tarjetas en los 2.075 puntos de venta existentes en estos ámbitos metropolitanos.

Los consorcios, integrados por la Junta, las ocho diputaciones y 206 municipios, prestan servicio a 5,47 millones de habitantes, más del 65% del total regional. El primer ente que se creó fue el de Sevilla, en 2002. Posteriormente se le sumaron el de la Bahía de Cádiz y el de Granada, en 2003; Málaga, en 2004; Campo de Gibraltar, en 2005; Almería, Jaén y Córdoba, en 2007. El de Huelva se constituyó en 2010, completándose ese año la red.