En el conjunto del mes, computando tanto vehículos de mercancías como de pasajeros, la subida de julio fue del 18,8%, aunque toda la responsabilidad corresponde a los segundos (-23,5%), ya que los de personas cayeron un -24,2%.
Además, el segmento de los comerciales continúa con su caída, algo menos acusada que en meses anteriores, rondando los 11.300 unidades matriculadas, lo que supone un descenso del -17,9% respecto al mismo mes de 2021.
Los Comerciales no repuntan
Después de un
semestre aciago, los resultados antes del verano no modifican la tendencia
Esto se traduce en un acumulado anual, tras los primeros siete meses del año, del -33,1% (68.138 unidades), con especial incidencia a la baja de los comerciales más ligeros (-40,5%), tal y como viene sucediendo en lo que llevamos de ejercicio.
En cuanto a los vehículos industriales, el séptimo dato mensual del año mantiene la tendencia alcista, alcanzando un total de 1.726 unidades, que significan una subida del +23,5% respecto a junio del año anterior. El acumulado anual refuerza el signo positivo, computando 13.126 unidades, un +7,2% tras este semestre.
Viajeros
Los micros alcanzaron las 23 matriculaciones en el mes, para un descenso del -8%. Por su parte, los vehículos de mayor tamaño cerraron julio cayendo un -27,3%, con un total de 93 unidades.
Por lo que respecta al acumulado, se sitúa en un +36,7%, gracias a unos micros que casi duplican su volumen (+74,3%) y a la recuperación de los vehículos más grandes, que cierran este periodo de 2022 en +29,5%.
El total del mercado de vehículos industriales, incluyendo a los de transporte de mercancías por encima de 3,5 toneladas), fija un ascenso del +18,8% respecto a julio del año pasado, mientras el acumulado se sitúa en el +9,3%, rozando las 14.400 matriculaciones.