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VENTAS DE INDUSTRIALES JUNIO 2008

Finalizado el primer semestre del año los vehículos indutriales sufren una caída de un 32,1% en Junio

La marca Renault Trucks llega al 500% en la variación de acumulado de junio de 2007-2008

viernes 18 de julio de 2008, 01:00h

El mes de junio vuelve a mostrar cifras poco esperanzadoras en lo referido al mercado de industriales. Los vehículos rígidos caen en una cifra negativa de -41,7% en el sexto mes del año, le siguen los industriales pesados con un -34,8%, los siguientes son los tractocamiones con un -29,6% y por último los medios y ligeros con un -25,6% y -9,9%, respectivamente.

El acumulado del año intensifica sus cifras negativas a causa del fuerte retroceso de las matriculaciones que ha habido hasta junio, sobre todo de los industriales rígidos, con una caída acumulada del 26,9%,  por su parte los ligeros y medios descienden respectivamente un 12,7 y un 7,2%, siendo los tractocamiones los que muestran un descenso más leve del 2,1%, en lo que llevamos de año.  Esto se resume en que el sexto mes del año (-32,1%) y el acumulado sigue inmerso en una cifra negativa (-11,7%).

En resumen, el mes de junio es otro mes seguido de porcentajes negativos en lo que a descenso de las ventas de industriales se refiere en el 2008, amenazando así a los meses venideros.

Gran descenso de las matriculaciones por marcas en Junio

Con respecto a las marcas, la cosa va a peor. En concreto, en lo que se refiere a vehículos industriales ligeros,  Peugeot alcanza el -100% comparándolo con junio de 2007, le sigue Volkswagen con un -90%, el siguiente es Mercedes con un -52%, Nissan con un -34,7% y por último Fiat con un -20%. En cifras positivas están Mitsubishi (66,7%) e Iveco (44,4%), además Renault Truks ha vendido ocho vehículos en junio de 2008 en detrimentro de su cero ventas en junio de 2007.

En lo que se refiere a  los industriales medios, Isuzu es el único que ha conseguido un porcentaje positivo (50%), ya que las demás marcas están de "capa caída" siendo BMC la que encabeza la lista con un -100%, hasta llegar a no la tan catastrófica cifra de -3,9 de Renault Trucks. Los industriales pesados han sufrido una caída estrepitosa, ya que ninguna marca ha podido superar los porcentajes negativos, siendo BMC (-100%), DAF (-57,1%) e Iveco (-40,8%) las más afectadas. En industriales pesados rígidos los porcentajes empeoran siendo BMC otra vez la que encabeza el ránking con un -100%, seguido de DAF (-79,1%), Scania (-55,8%) e Iveco (-43%). Por último, en los tractocamiones DAF con -48,2% y Volvo con -47,2% son los más perjudicados en este mes de junio respecto al mismo mes del 2007.