www.nexotrans.com

Faconauto lamenta el impuesto sobre emisiones

martes 19 de septiembre de 2017, 07:00h
Faconauto lamenta el impuesto sobre emisiones
Ampliar

La patronal asegura que la medida aprobada por el parlamento catalán no ayudará a descender los niveles de contaminación. Denuncian también que perjudicará a quienes tengan vehículos más antiguos.

La Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) ha expresado hoy su disconformidad respecto al nuevo impuesto sobre emisiones de dióxido de carbono de vehículos que recoge el texto de la Ley 16/2017 del cambio climático, aprobada por el Parlamento de Cataluña el pasado día 27 de julio.

Faconauto cree que la medida fomenta la desigualdad

La patronal de los concesionarios considera que el nuevo tributo no conseguirá los objetivos que persigue la Ley, ya que penaliza la posesión del coche, y no el uso, perjudicando especialmente a los catalanes que tengan coches más antiguos. En este sentido, la patronal considera que el nuevo impuesto crea otras desigualdades, ya que los conductores de Cataluña pagarán más que el resto de españoles por la posesión de su vehículo.

11 años de media

Asimismo, Faconauto recuerda que el parque automovilístico catalán tiene una edad media de más de 11 años, lo cual supone el problema más grave para el medioambiente, así como para la seguridad vial. Por ello, critica que la nueva medida recaudatoria no se haya visto acompañada de presupuesto para poner en marcha un plan intensivo de renovación del parque en Cataluña ni para incentivar la adquisición de vehículos movidos con energías alternativas.

Por otro lado, la patronal advierte que un nuevo impuesto sobre el automóvil puede ser un argumento más para que muchos catalanes decidan no cambiar de coche, lo que repercutirá negativamente sobre las matriculaciones, en un momento en el que el mercado está alcanzado un nivel óptimo. Finalmente, Faconauto lamenta que no se haya tenido en cuenta al sector en la elaboración de la Ley, y espera que sí se cuente con las patronales del automóvil a la hora de desarrollar el reglamento de la Ley en este punto.