Ocho unidades serán para GTT, el operador de Turín (que se suman a su flota de 20 unidades eléctricas de 12 m), AMAG en Alessandria ha solicitado dos, mientras que Buscompany, operador de cercanías de Saluzzo, y Chiesa, en Carmagnola, han comprado uno.
Las características principales de estos vehículos son doble puerta, escalones de piso bajo, 8,75 metros de longitud, dos paquetes de baterías que entregan 174 kwh en conjunto, autonomía de servicio entre 150 y 200 km, y capacidad total para 58 pasajeros. Se espera que los autobuses, que serán construidos en las plantas de BYD en China, sean entregados durante la segunda mitad de 2018.
Posicionamiento
"Estos pedidos son doblemente significativos para BYD: refuerzan nuestra creciente posición en el importante mercado de autobuses italiano, donde estamos avanzando frente a una fuerte competencia, y también representan un voto de confianza en nuestro último modelo, el Midibus", dijo Isbrand Ho, director ejecutivo de BYD Europa.