El e-Truck es un vehículo muy compacto, lo que facilita que pueda maniobrar en lugares de difícil acceso o incluso a la hora de estacionar en calles estrechas
El e-Truck es un vehículo comercial ecológico y que entra dentro de la categoría cero emisiones, por lo que lleva el distintivo ambiental de la DGT correspondiente a su clase. Con baterías de iones de litio, este e-Truck es capaz de alcanzar una autonomía de 130 kilómetros en condiciones reales. Además sólo necesita tres horas y media para recargar una carga completa en un enchufe doméstico de 220 V y una hora para recargar un alcance de 25 kilómetros. La batería también se recarga en las retenciones y frenadas. Aixam calcula un coste para la recarga de un euro por cada 100 kilómetros recorridos.
En este Aixam e-Truck, el 50% del vehículo está dedicado para diferentes tipologías de trabajo y cuenta con dos metros cuadrados de superficie de carga en su plataforma de aluminio. La cabina es muy espaciosa y su parabrisas panorámico le otorga una mayor visibilidad. El e-Truck es un vehículo muy compacto, lo que facilita que pueda maniobrar en lugares de difícil acceso o incluso a la hora de estacionar en calles estrechas.
Ideal para zonas de bajas emisiones
Con las restricciones al tráfico anunciadas en ciudades como Madrid o Barcelona, el e-Truck se postula como un alternativa de movilidad válida y real con su vehículo eléctrico de cero emisiones y que puede ayudar en mucho a aquellos profesionales que necesiten acceder a las áreas restringidas de la capital de España. En Madrid se ha restringido en más del 80% de las calles la velocidad máxima a 30 km/h y en el resto no se puede superar los 50 km/h, que coincide con la velocidad máxima legal para este tipo de vehículos.
Como automóvil eléctrico que es, el e-Truck puede circular por la APR de Madrid (Área de Prioridad Residencial) o Madrid Central. Además, al ser cero emisiones, incluye todos los episodios de restricciones al tráfico por alta contaminación de Barcelona.
Madrid Central no será una anécdota en España. El Gobierno de Pedro Sánchez planea que áreas restringidas como Madrid Central se lleven a cabo en muchas más poblaciones. Así se recoge en el borrador del anteproyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética. Si se aprobara, más de 145 municipios españoles de más de 50.000 habitantes estarán obligados a tener 'zonas de bajas emisiones' antes de 2023, con lo que en esas localidades habrá áreas donde se restringirá la circulación de vehículos que no sean 0 emisiones. El e-Truck puede ser una solución de movilidad perfecta para todos aquellos trabajadores que necesiten transportar mercancías, materiales o herramientas para llevar a cabo su labor profesional en el centro de estas pequeñas ciudades.
El e-Truck estará a la venta con un precio que partirá desde los 17.690 euros.
