Los segmentos de camiones y autobuses contribuyeron en gran medida a este resultado, mientras que las matriculaciones de furgonetas se ralentizaron el mes pasado. Con la excepción de España (-0,7%), todos los principales mercados de la UE registraron un sólido crecimiento en junio. El Reino Unido (+18,5%) y Alemania (+10,5%) registraron las mayores ganancias el mes pasado.
Por otro lado, durante el primer semestre del año, el mercado de vehículos comerciales de la UE creció un 5,8%, con un total de 1.358.271 vehículos nuevos. Alemania lideró este crecimiento con un aumento del 13,9%, seguida del Reino Unido (+10,2%), Francia (+6,9%), Italia (+4,8%) y España (+2,6%).
Vehículos comerciales ligeros nuevos (LCV) hasta 3,5t
El mes pasado, la demanda de furgonetas en la UE se debilitó, bajando un 5% respecto al año pasado. Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros registraron descensos en los mercados alemán (-1,4%) y español (-4,4%). Por otra parte, la demanda se mantuvo positiva en el Reino Unido (+13,5%) y, aunque más moderadamente, en Italia (+3,0%) y Francia (+0,4%).
Seis meses después, las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros nuevos crecieron un 3,8% a pesar de la desaceleración observada en junio. Cada uno de los mayores mercados de la UE ha funcionado bien hasta ahora: Alemania (+11,7%), Reino Unido (+8,7%), Italia (+5,9%), Francia (+5,6%) y España (+2,3%).
Vehículos comerciales pesados nuevos (HCV) de 16t y más
En junio, la demanda de nuevos camiones pesados creció significativamente (+46,9%) en comparación con junio de 2018, contando con más de 40.000 unidades registradas. Los cinco mercados más grandes registraron incrementos de dos dígitos, lo que contribuyó en gran medida al resultado positivo de la región.
Durante el primer semestre de 2019, se registraron 186. 511 camiones pesados en toda la Unión Europea, un 16,2% más que en el mismo período del año anterior. El Reino Unido (+28,2%), Alemania (+19,3%) y Francia (+18,7%) registraron las mayores ganancias, mientras que la demanda de vehículos pesados en el mercado italiano se mantuvo estable.
Nuevos vehículos comerciales medianos y pesados (MHCV) de más de 3,5t
En el sexto mes del año, las nuevas matriculaciones de camiones en la UE registraron un sólido crecimiento (+47%) en comparación con el año anterior, con 51.162 unidades vendidas. Los cinco principales mercados de la UE tuvieron un comportamiento muy bueno, siendo el Reino Unido (+62,1%) y Alemania (+44,9%) los que registraron los mayores aumentos.
Durante el primer semestre del año, el mercado de camiones de la UE se expandió un 16,5% hasta alcanzar las 228.361 unidades en total. Reino Unido (+26,2%), Alemania (+21,2%) y Francia (+17,6%) fueron de nuevo los principales impulsores de este crecimiento. Gracias a los buenos resultados de junio, los resultados acumulados también mejoraron en España (+4,4%) e Italia, con registros estables en comparación con el año pasado.
Nuevos autobuses y autocares medianos y pesados (MHBC) de más de 3,5t
Por último, en junio, las
matriculaciones de autobuses y autocares en toda la Unión Europea aumentaron sustancialmente (+32,2%). Los principales mercados de la UE registraron resultados mixtos, con la caída de los mercados del Reino Unido
(-25,8%) e italiano
(-3,4%), mientras que la demanda en Francia
(+24,9%), Alemania
(+20%) y España
(+16,3%) creció significativamente.
Durante el primer semestre de 2019, la demanda de nuevos autobuses y autocares mejoró considerablemente (+9,2%), debido principalmente al buen comportamiento del segmento en mayo y junio. Los mercados de Europa Central (+29,7%) contribuyeron de manera importante al crecimiento de la región, especialmente si se tiene en cuenta que dos de los cinco mayores mercados de la UE registraron descensos hasta ahora en 2019.
