El regulador se refiere a los concursos de las rutas de titularidad estatal, cuyos pliegos han sido recurridos, anulados y modificados una decena de veces por falta de objetividad y transparencia. Las líneas que afectan a Castilla-La Mancha y llevan más de tres años caducadas son Madrid-Toledo (operada por Alsa); Lérida-Molina de Aragón por Zaragoza (Agreda); Madrid-Toledo por Valmojado (Samar); Madrid-Fuensalida (Cevesa); Cuenca-Valencia-Albacete (Alsina); y Madrid-Casas Ibáñez-Las Lagunas (Samar). También la CNMC abrió expedientes contra los últimos pliegos aprobados para licitar la ruta Madrid- Toledo-Piedrabuena por “evitar la competencia efectiva en el mercado” y efectuó una serie de requerimientos para que se modificaran.
Tras una primera anulación del pliego, la última actualización del caso ha sido la anulación, por segunda vez consecutiva, del pliego Madrid-Toledo.
