Se trata de impulsar esta obra estratégica para el Área Metropolitana de Sevilla, y que lleva ya más de una década en desarrollo
También estuvieron presentes la Asociación de Constructores y Promotores de Obras (Gaesco), la Patronal de Transportes de Mercancías (Fatrans), el Colegio de Caminos, Canales y Puertos, y consultoras de infraestructuras y medio ambiente. Se trata de impulsar esta obra estratégica para el Área Metropolitana de Sevilla, y que lleva ya más de una década en desarrollo. El actual Ministerio de Trasportes, Movilidad y Agenda Urbana, plantea ahora una alternativa al paso subterráneo ya diseñado por túneles al rio Guadalquivir a su paso por Coria, abriendo la posibilidad llena de inconvenientes técnicos, económicos y medioambientales de un paso a través de un puente.
Numerosos movimientos sociales, cívicos y empresariales de todo tipo están reclamando la finalización de esta infraestructura que servirá, entre otras cosas, para desatascar la SE-30 y para conectar el este y el oeste a su paso por Sevilla.
Las empresas del Sector del Transporte en Autobús están representadas por Fandabus, organización empresarial cuyos objetivos pretenden conseguir un transporte social, de calidad y ambientalmente sostenible. Implantada en todas las provincias andaluzas, tiene su sede en Sevilla, y representa al transporte regular interurbano y metropolitano, discrecional y turístico, así como a los operadores de transporte urbano y gestores de Estaciones de Autobuses.
