Gracias a su diseño compacto en el exterior y su amplitud en el exterior, el vehículo es capaz de circular por travesías estrechas sin ningún tipo de problema. Carrozado sobre chasis Iveco Daily, dispone de cambio automático Hi-Matic, freno eléctrico Telma y suspensión neumática trasera. Para el carrozado Iveco Daily 70C18 dispone de motor Euro 6 mientras que el Iveco Daily 70C14 está propulsado por GNC.
Por otra parte, dispone de un sistema accesible low entry trasero, disponiendo de una rampa manual o automática, así como de una amplia zona para facilitar el acceso y la salida de sillas de ruedas o cochecitos.