El objetivo del acuerdo entre España y el Reino Unido es preservar el normal desenvolvimiento de los flujos comerciales con Gibraltar. La normativa preveía un régimen para transporte de mercancías con origen o destino en Gibraltar: las empresas establecidas en Gibraltar podrán circular en carga por territorio español. Los referidos vehículos podrán circular sin carga por territorio español cuando ese viaje sea consecuencia o antecedente de una de las operaciones de transporte. Las operaciones deberán estar sometidas a la normativa española sobre tiempos de conducción y descanso, tacógrafo, limitador de velocidad. pesos, y dimensiones máximas.
Medidas ante la salida de Reino Unido de la UE.
El Gobierno español aprobó diferentes medidas de contingencia ante la eventualidad de que finalmente el Reino Unido abandonara a finales de este año 2020 la Unión Europea sin acuerdo, entre otras, el Decreto-ley 5/2019, que estableció como objetivo preservar el normal desenvolvimiento de los flujos comerciales entre ambos países. Y es que un Brexit sin acuerdo reduciría tránsito a sólo 800 camiones españoles.
La citada normativa preveía, asimismo, un régimen específico para el transporte de mercancías con origen o destino en Gibraltar, estableciendo que las empresas transportistas establecidas en Gibraltar podrán circular en carga por territorio español bien para realizar operaciones cuyo punto de salida y punto de llegada se encuentren respectivamente en el territorio de Gibraltar y el territorio español, o viceversa. Asimismo, los referidos vehículos podrán circular sin carga por territorio español cuando ese viaje sea consecuencia o antecedente de una de las operaciones de transporte antes definidas. En todo caso, dichas operaciones de transporte realizadas por las empresas de transporte gibraltareñas deberán estar sometidas a la normativa española sobre tiempos de conducción y descanso de los conductores, instalación y uso del tacógrafo y del limitador de velocidad así como los pesos y dimensiones máximos autorizados de los vehículos de transporte por carretera.
En todo caso, el Decreto ley señalaba que la aplicación de dicho régimen estará condicionada a que las empresas transportistas establecidas en España reciban un trato recíproco cuando sus vehículos circulen por Gibraltar, esto es, basado en un acuerdo recíproco entre el Gobierno español y el británico.
En este sentido, según ha podido conocer Fenadismer, el Gobierno español estaría manteniendo conversaciones para la negociación del tratado de libre comercio específico con Reino Unido respecto a Gibraltar a través de una Comisión de Coordinación Conjunta formada por representantes de los Gobiernos de ambos países, entre los que se incluye el Ministerio de Transportes, cuya última reunión tuvo lugar el pasado 28 de Julio en Gibraltar.
Para ello, desde el Ministerio de Transportes se ha solicitado a las asociaciones de transportistas que se les informe sobre la actividad real que las empresas transportistas españolas realizan en intercambios comerciales con Gibraltar a fin de poder evaluar el impacto de un futuro acuerdo de libre circulación y tránsito entre el Peñón y nuestro país.
Fenadismer pone a disposición de transportistas españoles un email
Por ello, Fenadismer pone a disposición de las empresas transportistas españolas que realicen servicios de transporte de mercancías entre España y Gibraltar el correo electrónico
[email protected] para que remitan la información sobre el
volumen de carga transportado, el tipo de mercancía transportada así como cualquier otra información que pueda resultar de utilidad para una mejor defensa de los intereses de las empresas transportistas españolas
