vdl bus

Mientras que en los últimos años 'Apuntar a cero' era la ambición, cero emisiones es ahora la norma para la ciudad habitable. Esto requiere nuevas tecnologías y una forma de pensar diferente. El nuevo concepto de autobús Citea de VDL ofrece soluciones sin concesiones.

Desde agosto de 2015, la compañía italiana SAF Autoservizi FVG SpA, que forma parte del Grupo Arriva, tiene siete nuevos VDL Synergy en servicio. Los autocares de dos pisos se utilizan para el servicio interurbano en la región de Friuli-Venezia-Giulia, al noreste de Italia.

El pasado 11 de agosto el primer VDL Citea Low Floor de dos pisos fue entregado a la Autoridad del Transporte de Berlín (BVG, Berliner Verkehrsbetriebe). Con este nuevo vehículo de dos ejes y 11,40 metros de largo VDL ha entrado en el segmento de autobuses de dos pisos para las líneas de transporte público.

El pasado viernes 30 de enero Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) presentó el VDL Citea LLE como nuevo bus de transporte público para la ciudad de Berlín. Después de una fase de prueba de dos años, BVG ha hecho un pedido de 236 Citea LLE a VDL Bus & Coach el pasado verano. Los primeros 40 Citea de esta orden serán puestos en servicio este mes, principalmente en el suroeste Berlín.

En diciembre de 2014 finalizó la entrega de 78 vehículos de VDL para Sambus, una asociación de empresas de transporte de pasajeros de Suecia. El pedido combinado consistió en 48 Citea y 30 Futura. Un aspecto a resaltar de esta entrega es que uno de los vehículos VDL Futura FMD2-148 fue especialmente diseñado y fabricado para Sambus.

Durante dos años, la Autoridad de Transporte de Berlín (Berliner Verkehrsbetriebe, BVG) sometió dos VDL Citea LLE -120 a pruebas de campo intensivas en el tráfico urbano de Berlín. Tras el examen, la empresa ha decidido contratar un total de 236 buses de piso bajo a VDL Bus & Coach.