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    27 de enero de 2022

Anfa

La firma fue la más vendida en nuestro país, sumando los furgones y los camiones y chasis/cabina

España creció un 7,5% en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado 2021, con un total de 72.935 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar como marca más vendida, por encima de los 10.000 vehículos.

El presidente de Seat, Wayne Griffiths, es desde ayer mismo el presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) para un periodo de dos años, sustituyendo así a José Vicente de los Mozos, que había desempeñado el cargo durante los últimos cuatro ejercicios.

La firma francesa fue la más vendida en nuestro país, sumando los derivados, las furgonetas y los pick-up

España retrocedió un 12,6% en la venta de los vehículos comerciales más ligeros durante el pasado 2021, con un total de 78.887 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Citroën consiguió repetir como marca más vendida, con casi 15.000 vehículos.

Superaron las 1.000 unidades en diciembre, llegando a un total anual de 14.456 (+13,5%)

Las matriculaciones de tractoras registraron el pasado mes de diciembre un significativo aumento del 8,5% (hasta un total de 1.063 unidades), según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam, para lograr concluir el ejercicio en positivo (+13,5%).

El BOE acaba de recoger el Plan de apoyo integral al vehículo eléctrico y conectado, que ha sido bien recibido por los fabricantes

El último mes registró una caída del 36,4%, sobre todo 'gracias' a los autobuses y autocares no contribuyeron (-41,5%)

Las matriculaciones de vehículos destinados al transporte de viajeros registraron en diciembre un descenso del 36,4% (hasta un total de 180 unidades), según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam, frente a las 283 matriculadas en el mismo mes de 2020.

Todos los segmentos de mercado reducen sus entregas en el mes de noviembre sobre el mismo mes del año pasado. En concreto, las matriculaciones de turismos se redujeron un 12,3% en el undécimo mes del año, hasta las 66.399 unidades, respecto de noviembre de 2020. Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses caen un 15,2% respecto a noviembre del año pasado, con 2.283 unidades. En el acumulado del año, las ventas en este segmento crecen un 7,2% respecto de 2020, hasta las 21.075 unidades. El segmento de vehículos industriales pesados, el que más volumen acumula, reduce sus ventas un 18,8% aunque la mayor caída la registraron los vehículos industriales ligeros, con un descenso del 33%.

Ayer se presentaron los principales resultados obtenidos en la edición 2020 del Informe de Valoración Logística elaborado por Anfac

EN CAÍDA

Se aducen problemas de suministro, lo que baja el ritmo de producción de los fabricantes

LA EDAD MEDIA SE INCREMENTA

En comparación con los 10,8 años de antigüedad media de los vehículos en los países europeos, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) señala en su último Informe Anual 2020 que la edad media del parque de turismos en España se sitúa en los 13,1 años en 2020.
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