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AP 68

El Consejo de Gobierno ha aprobado el acuerdo para la bonificación, con 350.000 euros para 2019, del paso de vehículos pesados por la AP-2 como alternativa a la N-II y con el objetivo de mejorar la seguridad vial. En caso de la AP-68, y para vehículos pesados, se destinan 260.000 euros para la bonificación del peaje de 2019.

La Resolución de la Dirección General de Tráfico fue recurrida en su día por Fenadismer y las restantes asociaciones del Comité Nacional de Transporte

Como se recordará, a principios del mes de Diciembre de 2017 entró en vigor la Resolución de la Dirección General de Tráfico de 24 de noviembre de 2017 por la que se estableció la prohibición permanente de circulación de camiones en las carreteras nacionales N-232 y N-124 y su desvío obligatorio a la autopista de peaje AP-68, en concreto, más de 150 kilómetros de carreteras a su paso por la Comunidad Autónoma de la Rioja, afectando principalmente a los miles de transportistas que utilizan habitualmente dicha ruta para las conexiones entre el Noroeste y el Este peninsular.

El pasado mes de diciembre entró en vigor la primera iniciativa consensuada entre el Ministerio de Fomento y el Gobierno de La Rioja para prohibir la circulación de los camiones por las carreteras nacionales N-232 y N-124 a su paso por dicha Comunidad Autónoma, obligándoles a desviarse por la autopista de peaje AP-68, lo que se hizo efectivo mediante la correspondiente Resolución de restricciones a la circulación por parte de la Dirección General de Tráfico.

DESCUENTO EN PEAJES

Esta bonificación se suma a las ya vigentes, que contemplan peajes gratuitos para todos los vehículos

El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá, ha suscrito en Logroño un convenio para aplicar una nueva bonificación del 50% en el peaje de los vehículos ligeros y pesados, que realicen recorridos internos en el tramo Haro-Alfaro de la AP-68, en La Rioja.

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No se establecen excepciones a la prohibición de circulación en las carreteras nacionales para el repostaje o la realización de las pausas obligatorias, ni su desvío obligatorio a los peajes en la resolución anual de restricciones a la circulación de camiones para 2018.

GOBIERNO

El presidente del Gobierno de La Rioja, José Ignacio Ceniceros, ha anunciado en el Parlamento riojano que la propuesta que se ha trasladado al Ministerio de Fomento sobre el desvío obligatorio del tráfico pesado que circula por la N-232 a la AP-68 consiste en "incrementar la bonificación al 75% y que esta medida se aplique en igualdad de condiciones en La Rioja, Navarra y Aragón". En este sentido, ha explicado que el Ejecutivo regional ha analizado en profundidad la iniciativa planteada por el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, en su visita a La Rioja en enero "desde un punto de vista técnico, económico y social" y ha considerado que esta medida se debería aplicar "en igualdad de condiciones" a lo largo del trayecto de la AP-68 por el valle del Ebro.