ChangAn

El Grupo PSA y ChangAn Automobile cooperan para desarrollar un nuevo pick-up de una tonelada para el año 2020. Ambas marcas aseguran que el vehículo tendrá un diseño muy marcado y una gran calidad y durabilidad. En un principio, empezará vendiéndose unicamente en el mercado chino para más adelante salir a la venta en el mercado extranjero.

La producción de vehículos comerciales ligeros Peugeot Expert y Citroën Jumpy se transferirá a la fábrica PCMA Rus, sita en Kaluga, desde el primer trimestre de 2018. Esta decisión, de acuerdo con el plan estratégico 'Push to Pass', demuestra la voluntad del Grupo PSA de ofrecer a sus clientes en Rusia vehículos a precios más atractivos. Para ello, se apoyará en la gran eficacia de los procesos de producción locales y en un porcentaje de localización elevado conseguido gracias a la fuerte implicación de los proveedores rusos. Esta decisión se enmarca en la estrategia del Grupo que prevé triplicar las ventas de vehículos comerciales ligeros fuera de Europa y duplicar las ventas mundiales en 2021.

El consorcio automovilístico Ford, a través de su filial china Jiangling Motors Corporation en la que posee el 30% de las acciones, se hará con el 100% del capital accionarial del fabricante de vehículos industriales Taiyuan Changan Heavy Truck Company, según ha informado la compañía en un comunicado.