infraestructuras de carga

El estudio refleja un sector en plena madurez, con un 30% menos de rondas de financiación pero un aumento del 75% en el tamaño medio de las inversiones, que llegaron a los 73 millones de euros por operación, centrándose la apuesta en tecnologías consolidadas como la conducción autónoma, la electrificación y los servicios de movilidad compartida.

Renault Trucks electrifica sus flujos logísticos entre Lyon y Bourg-en-Bresse con cinco camiones eléctricos de 44 toneladas, reduciendo la huella de carbono en el transporte de mercancías. Dupessey & Co y Transportes Chazot realizarán las entregas, recorriendo 360 km al día. Se espera una reducción de 375 toneladas anuales de CO2.