El Ministerio de Transportes ha denegado a FlixBus la autorización para una línea circular entre Extremadura y Portugal, sin consultar a la Junta de Extremadura. De este modo, el proyecto buscaba mejorar la conectividad transfronteriza y promover el turismo, pero reabre el debate sobre el cabotaje y la necesidad de flexibilizar normativas. Así, la propuesta de FlixBus contemplaba la creación de una línea circular internacional, con dos rutas diarias en ambos sentidos, que conectaría poblaciones extremeñas y portuguesas, incluyendo una conexión reforzada con el Aeropuerto de Badajoz. Sin embargo, pese al carácter innovador del proyecto, el Ministerio de Transportes ha rechazado el cabotaje de FlixBus en esta ruta, sin informar ni consultar a la Junta de Extremadura. Por lo tanto la decisión se enmarca en una postura reiterada de rechazo sistemático al cabotaje, que ha sido cuestionada incluso por la Comisión Europea.