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El Sector tiene motivos para respirar con algo más de tranquilidad. La amenaza que se cernía sobre los bolsillos de los empresarios, ante una posible implantación de peajes por circular por las autovías nacionales a partir del año que viene, parece que no se producirá, a falta de la confirmación oficial.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) avanza con paso firme en el cumplimiento de todos los compromisos adquiridos para esta legislatura, con especial foco en el impulso del transporte público colectivo, la descarbonización de la movilidad y en facilitar el acceso a una vivienda digna y sostenible. De hecho, a pocos días de concluir el año 2022, ya están cumplidos o en proceso de formalizarse el 98% de los compromisos, incluidos los hitos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) pactados con la Comisión Europea, lo que implica un ritmo de ejecución similar al del primer semestre.

Un equipo de 2.000 profesionales con presencia en siete países. Estas son las grandes cifras de Globalvia, que se dedica a la explotación de sistemas ferroviarios y concesiones de autopistas, pero que tiene sus miras puestas en el transporte público a mayor escala.

La Asociación Española de Empresas Ferroviarias de Viajeros, la primera de estas características que aparece en el mercado nacional, acaba de ser presentada en sociedad.