logistico

Panattoni ha hecho balance sobre el ejercicio realizado en el primer semestre 2022, y ha dado a conocer previsiones y objetivos para el segundo semestre del año. La compañía tiene previsto invertir, solo en 2022, más de 450 millones de euros en la península ibérica, superando los 109 millones invertidos en su primer año en España, lo que le ha permitido posicionarse como el promotor líder en España en superficie prevista y desarrollos anunciados. “Los resultados alcanzados por Panattoni Iberia hablan por sí solos del gran trabajo realizado por todos nuestros equipos, posicionándonos en tiempo récord como líderes en España en oferta nueva al mercado”, ha declarado Gustavo Cardozo, Director General de Panattoni para España y Portugal. “A pesar de todas las dificultades, 2022 está siendo un año de crecimiento y esperamos mantener la inercia durante la segunda mitad de este ejercicio. Vamos a continuar buscando ubicaciones estratégicas y levantando edificios de última generación y respetuosos al medio ambiente para que cualquier tipo de operador o usuarios pueda contar con los mejores activos en nuestro mercado”.

En Goodman, comprenden que el mundo está en constante cambio, por lo que proporcionan el espacio que necesitan las empresas para triunfar, con soluciones sostenibles y un servicio inigualable en ubicaciones de alta calidad. Las naves multiplantas están en auge, por la falta de suelo en Barcelona. La compañía es líder en esta tendencia, y acaba de terminar Goodman Castellbisbal Logistics Centre, su segundo proyecto inmologístico multiplanta en España.

Prologis, presente en el SIL 2022, ha analizado las tendencias y retos futuros del sector inmologístico. Entre ellas, ha detectado la pujanza del e-commerce, la sostenibilidad y la formación de talento como las claves para un desarrollo en el medio y largo plazo.

La industria logística se está consolidando como uno de los sectores con mayor crecimiento económico en España. Así, y según datos facilitados por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, ocupa a un total de 981.606 profesionales. Además, habría experimentado un incremento del 5,4% en las afiliaciones el pasado mes de abril, lo que lo posiciona como uno de los líderes en creación de empleo.

El centro principal de distribución del Grupo ISRG se encuentra en Las Atalayas (Alicante), y, desde allí, cada día fluyen más de 1.000 pallets hacia las tiendas de Sprinter. La marca deportiva se encuentra entre las diferentes enseñas del grupo y ha evolucionado al mismo ritmo que las ventas del Grupo, que se han multiplicado por diez desde 2005.

Prologis ha publicado su reporte acerca de la actividad de la compañía el año pasado. Destaca la capacidad de adaptación a las dificultades para mantener en funcionamiento las cadenas de suministro y su disposición para aliviar los desequilibrios entre la oefrta y la demanda de espacios logísticos.

Hasta marzo de 2022, el Sector logístico español alcanzó la cifra de 690.000 m² contratados, lo que supone un récord a nivel nacional. Supone un aumento del 3% respecto al mismo periodo del año anterior. También se produjeron inversiones por valor de 894,6 millones de euros.

El mercado logístico catalán ha cerrado el primer trimestre con una contratación de 241.800 metros cuadrados, según datos de CBRE. Supone una continuación de la buena tendencia causado por el auge del comercio electrónico. La tasa de disponibilidad ha caído a mínimos históricos, sin embargo, se espera que esta aumente con la llegada de nuevos proyectos.

El Presidente de la patronal mayoritaria del transporte de mercancías de Baleares, integrada en la Febt, ha explicado que los transportistas de mercancías en origen, en la península, están ahora mismo saturados de trabajo, ya no tan sólo por los envíos a Baleares, sino también hacia el resto del mundo.

El sector logístico se ha convertido en una industria estratégica para la economía de nuestro país, gracias a la valiosa posición en la que se encuentra España en el Sur de Europa donde se unen a las principales rutas de comercio. Representa el 10% del PIB español, genera un millón de puestos de trabajo y aglutina a 197.000 empresas, según el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.

El mes pasado cerró con un total de 996.700 afiliados en el sector del transporte y almacenamiento, frente a los 997.262 del mes anterior. Es decir, 562 trabajadores menos.

Primafrio, el operador referente en Europa de infraestructuras logísticas y frigoríficas, ha conseguido SQAS (Seguridad, Calidad y Sostenibilidad) por el Consejo Europeo de la Industria Química (para una capacidad de manipulación y transporte de productos químicos del 79 %).

Grupo Rhenus adquiere la empresa española Aduanas Alié, especializada en la prestación de servicios aduaneros con una gran presencia en Marruecos y Magreb.

GeoPost/DPDgroup ha registrado un sólido crecimiento en la primera mitad de 2022, un +4,5 % con respecto al ejercicio anterior.

Pick&Pack, evento de innovación que reunirá en Ifema a más de 6.000 profesionales en busca de soluciones en packaging y logística

Pick&Pack, evento boutique de innovación que reúne a más de 6.000 profesionales, regresa por tercera vez a Madrid, afianzándose como el evento de referencia nacional de la industria del embalaje, picking y distribución.

Puede parecer algo del futuro, pero ya se está trabajando en el proyecto. Así, Cargo Sous Terrain (CST) es un sistema logístico completo para el transporte flexible de mercancías de pequeños componentes. ¿Pero qué tiene de especial?

El consumo online alcanzó en 2021, según datos de Oberlo, los 2,14 billones de compradores. Podríamos debatir sobre las causas, pero lo que es innegable es su crecimiento exponencial. Por eso, las entregas de ‘última milla’ también han experimentado un gran crecimiento y se espera que en 2030, según el estudio del World Economic Forum (WEF), aumenten un 78%.

Cimalsa, junto con la Supracomunidad de Propietarios de la CIM Vallès, ha celebrado con el sector logístico el 25º aniversario de la primera plataforma logística de Cataluña en un acto en el Castell de Mogoda, en Santa Perpètua de Mogoda, que ha reunido autoridades, personalidades del sector, representantes de empresas y personas vinculadas a la CIM Vallès desde sus inicios. En el transcurso del acto, Ricard Font, secretario general del Departamento de la Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio, ha destacado que “la historia de la CIM Vallès es un caso de éxito porque surge de la colaboración entre iniciativa pública y privada”. Font ha hecho referencia a la importancia de impulsar el ferrocarril para complementar el transporte de mercancías por carretera y ha asegurado que “es un cambio, pero debemos asumirlo, y si lo hacemos bien y lo hacemos juntos, es una historia de éxito”. El secretario general ha añadido que "el tren es el futuro y, de una manera determinada, es luchar contra el cambio climático".

Eric Hémar, Presidente y Director General de ID Logistics, comentó: "Nuestro segundo trimestre confirma el buen impulso con el que comenzamos a principios de 2022. Nos hemos centrado en la integración de nuestras últimas adquisiciones, manteniendo al mismo tiempo nuestro crecimiento orgánico. Nuestro objetivo ahora es aprovechar las sinergias con nuevos clientes generadores de crecimiento. Los resultados de nuestro negocio al otro lado del Atlántico confirman hoy la pertinencia de nuestra estrategia".

La necesidad de reducir la factura energética y las emisiones genera la búsqueda de nuevas soluciones entre los operadores

El mercado logístico catalán ha cerrado el primer semestre con una inversión de 220 millones de euros, según datos de CBRE, primera compañía internacional en consultoría y servicios inmobiliarios. Esta cifra representa un descenso del 1,3% respecto a las cifras del mismo periodo del año pasado, pero es el segundo mejor dato de los últimos diez años.

Baoli Emea, fabricante de carretillas industriales pertenecinete al Grupo KION, aspira a convertirse en uno de los principales proveedores de carretillas para el sector minorista en los 53 países de la zona Emea en los que opera.

Las personas que quieran acceder a estas ofertas deberán tener el graduado escolar y disponibilidad para incorporación inmediata. En el caso de los/as carretilleros/as es imprescindible disponer del carnet de carretilla en vigor, en otros puestos se valorará favorablemente, así como la experiencia previa en puestos similares, las habilidades informáticas y la capacidad comunicativa.

Cada gira musical global requiere una preparación intensiva y una logística compleja. Sin embargo, Coldplay se ha sumado a esta complejidad al establecer un objetivo ambicioso para hacer que su Music Of The Spheres Tour sea lo más sostenible posible y reducir las emisiones de CO2 en más del 50%. DHL, pionera en el campo del transporte y la logística sostenibles, apoyará a la banda en este viaje con su amplia experiencia. "Como líderes en nuestra industria, es nuestra responsabilidad liderar el cambio, pero, también, inspirar y facilitar soluciones sostenibles para otras empresas y marcas. Nos sentimos honrados y orgullosos de que Coldplay haya seleccionado a DHL para embarcarse en este viaje hacia el cambio", Monika Schaller, Vicepresidenta Ejecutiva de Comunicación Corporativa, Sostenibilidad y Marca, de Deutsche Post DHL Group.

En 2021, el mercado mundial de los contratos logísticos repuntó y superó los niveles anteriores a la pandemia. El último informe de la consultora Ti al respecto muestra que todas las regiones han sido testigos del crecimiento del mercado en 2021, un cambio notable con respecto a 2020. Todas las regiones han visto cómo los mercados de contratos logísticos han superado los niveles prepandémicos.

“Tan solo en el mes de junio, los problemas en los envíos aumentaron un 4,4% respecto al año pasado, por lo que los eCommerce se enfrentan a un importante reto para ofrecer un servicio de calidad a sus clientes”. Estas declaraciones de Luca Cassia, cofundador de la plataforma de envíos Qapla', se producen después de la campaña veraniega de rebajas

Logística y Transporte registró el nuevo número máximo de sucursales al cierre del primer semestre. Según los datos difundidos hoy por el Ministerio de Integración, Seguridad Social e Inmigración, el registro aumentó un 6,25% durante este periodo hasta alcanzar los 997.262 trabajadores registrados en el sistema. Todo ello a pesar de las incertidumbres que pesan sobre la economía española y del riesgo de recesión tras el final de la campaña estival que no descartan algunos analistas e instituciones, incluido el Banco Central de España.

Estos artículos pueden ocupar hasta el 40% del inventario de algunas marcas y el 50% no se revenden por el mismo valor. “Las cifras resaltan los desafíos que plantea la logística inversa a la industria textil, que desde el punto de vista operativo puede penalizar hasta un 30% del valor de la mercancía devuelta y representa del 10 al 12% de los ingresos del comercio electrónico”, Gallo de Rena dijo, Co-CEO de Logística solo para iF Lastmile.

DB Schenker da a conocer su ambición de crear gradualmente una flota de vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) con hylane, una empresa de alquiler de dispositivos que forma parte de DEVK y que está especializada en ofrecer soluciones integrales de transporte a base de hidrógeno en el sector logístico.

El objetivo de estas pruebas consiste en evaluar la viabilidad de una solución basada en camiones eléctricos en un terreno que combina áreas tanto urbanas como suburbanas. Cada mañana, el camión carga sus baterías en la agencia de Gefco en Ruan. A finales del verano se realizará una evaluación completa en base a todos los datos recopilados telemáticamente durante la fase de pruebas.

El Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona, una de las mayores ferias del mundo de Logística, Transporte, Intralogística, y Supply Chain, y el referente en España, el Mediterráneo y América Latina, ha iniciado su segundo día de actividad con la intervención del presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, quien ha puesto en valor las características y los beneficios de la planificación logística de la región: “Nos estamos convirtiendo en el punto de conexión entre la capital de Portugal, la de España y Barcelona.

La industria logística se consolida como uno de los sectores más fructíferos en España y, según los datos relativos al mes de abril, facilitados por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, actualmente la actividad ocupa a un total de 981.606 profesionales.

Sending, la compañía de transporte urgente y logística de capital cien por cien español, acaba de recibir el premio al mejor proveedor de transporte y logística a nivel mundial de Herbalife Nutrition. La marca de productos nutricionales, con central en Estados Unidos y presencia en un centenar de países, ha reconocido la labor de Sending a lo largo de 2021 por ser el operador que mejores indicadores de calidad y servicio ofreció.

El primer camión totalmente eléctrico de Dachser Spain ya ha llegado a Madrid. Desde este mes, el FUSO eCanter 100% eléctrico circula por el centro de la ciudad, demostrando la sostenibilidad de los servicios de distribución urbana del operador logístico. "Con el concepto, denominado Daschser Emission-Free Delivery realizamos entregas sin emisiones contaminantes, a nivel local, en una zona definida de la ciudad", explica Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia de Dachser. "Este modelo de distribución ha ganado ya un premio federal de logística urbana sostenible en Alemania y actualmente se está implantado en once ciudades europeas, siendo Madrid una de las primeras”, concluye Silva.

“Estamos muy contentos con la ampliación de nuestro almacén. Eso significa que seguimos creciendo y que vamos por el buen camino. Además de la ampliación del espacio para nuestras operaciones, pronto vamos a ampliar también los paneles fotovoltaicos de la cubierta de nuestro almacén, pasando de 100Kw a 500Kw de potencia”, argumenta Álvaro Íñiguez, director de Operaciones de FM Logistic Illescas.

La compañía contempla un fuerte crecimiento del volumen de artículos, aproximadamente un 22% más respecto a las cifras del año anterior, alcanzando la gestión de más de 5,3 millones artículos, que conforman 1,5 millones de pedidos eCommerce. En cuanto a los productos más demandados, se pronostica la preparación de más de 2 millones de artículos de moda juvenil, un 44% más que la campaña 2021. Asimismo, se prevé un aumento de los artículos de moda deportiva, con un crecimiento del 60%. Esta situación responde directamente a la tendencia de uso de prendas cómodas, impulsada por la pandemia y el teletrabajo. Mientras que se estima que la demanda de artículos de hogar y de moda low cost aumenten levemente.