UEAPME

La Asociación Europea de medianas y pequeñas empresas, UEAPME, ha presentado a la Comisión Europea un informe favorable a la modificación del Reglamento 1073/2009.

Anetra ha manifestado su decepción ante la votación realizada en el Parlamento Europeo. El resultado supone una barrera a la apertura del mercado del transporte y mantiene el sistema de concesiones

La revisión garantiza la igualdad de condiciones entre los diferentes modos, y reinvierte los ingresos en el Sector para incentivar un transporte por carretera más limpio y eficiente. Sin embargo, la Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU) advierte que las revisiones en la legislación de carga de usuarios, que aumentan la carga impositiva para los servicios de transporte comercial, limitarán la capacidad de la industria para invertir en nuevas innovaciones y medidas para descarbonizar el transporte.

El pasado 4 de diciembre se ha celebrado en la sede de la UEAPME en Bruselas, la Asamblea General de la Unión Europea de Transportistas por Carretera (UETR), organización que en la actualidad agrupa a 17 asociaciones nacionales de transporte de los diferentes Estados miembros de la Unión Europea, entre ellas Fenadismer en representación de España, en la que Julio Villaescusa ha sido elegido Presidente de la UETR para los próximos dos años, en sustitución de la anterior Presidenta, la alemana Dagmar Wascher. Cabe recordar que Julio Villaescusa ya fue designado para dicho cargo en el año 2014.

En la reunión mantenida el pasado 12 de diciembre en Roma por las organizaciones de transporte nacionales -Fenadismer en representación de España- que integran la Unión Europea de Transporte por Carretera (UETR), se ha acordado celebrar la 2ª Convención Europea de Empresarios del Transporte, en la ciudad de Bruselas, el próximo 12 de febrero, coincidiendo con la última reunión de la CE de la presente legislatura.

La asociación europea de transportistas por carretera (UETR) critica la ambigüedad e indefinición de los proyectos normativos europeos de acceso a la profesión de transporte. La Comisión Europea acepta la propuesta de la UETR de establecer una medida sancionadora contra el incumplimiento del pago a 30 días y de la actualización del precio del transporte en función del carburante.