ventas económicas

El auge del comercio electrónico durante la pandemia mundial por Covid-19 ha impulsado la demanda de la venta por correo y el comercio minorista online en Europa, con tiendas nicho y pequeñas plataformas que tienen que competir con las de mayor tamaño y presencia. Ante esta nueva situación, DHL Supply Chain, líder en gran logística perteneciente al Grupo Deutsche Post DHL, ofrece a los comercios minoristas acceso a la red europea de 30 centros de e-fulfillment que tiene desplegada en toda Europa, incluyendo el Reino Unido, apoyando sus ventas online. Los centros, estratégicamente ubicados y próximos a los principales núcleos urbanos y puntos de entrega y recogida de paquetería, ofrecen especialización en el procesado, la recogida, el embalaje y el envío de los pedidos online.

Entre los aspectos que se trataron, destaca la introducción de vehículos conectados y ecológicos en las flotas, teniendo en cuenta las necesidades de las empresas de logística y transporte en la era post-Covid. También, se presentaron las ventajas del Lean como herramienta para ganar competitividad y se mostrará la importancia del control de flujo de información durante la crisis sanitaria.Formaron parte del evento Carlos Nieto, Marketing Manager de Mercedes Benz; Angel San Andrés, consultor de Asenta; Valentina Salinas, responsable de Desarrollo Estratégico de Bytemaster; Jokin Manzanas, Business Development Manager de Myruns; y, Javier Di Deco, co-fundador de PiperLab y Data Scientist.

El ejercicio fiscal de 2017, finalizado el pasado 30 de septiembre, termina con un resultado de 153,9 millones de euros de beneficio neto. El consejo propondrá un dividendo complementario de 0,75 euros por acción.

Grupo Logista, distribuidor de productos y servicios a comercios de proximidad en el sur de Europa, aumentó su Beneficio Neto un 16,2% hasta 47,1 millones de euros en el primer semestre del año, entre octubre de 2014 y marzo de 2015.